(PSOE) Esta petición se suma a las “ya históricas” de medidas de calmado de tráfico, iluminación y mantenimiento del pavimento, solicitadas por el grupo socialista a petición de trabajadores del polígono adyacente y empleados de AENA

El Grupo Municipal Socialista ha pedido al Ayuntamiento la mejora, “con carácter urgente” de la seguridad vial en la carretera MA21, antigua N-340, en el acceso al aeropuerto de la ciudad después de que un viajero fuera atropellado a comienzos de semana. Según los medios de comunicación, el accidentado cruzó “de manera indebida”, pero según el responsable socialista de Movilidad en el Ayuntamiento, Jorge Quero, “no hay apenas sitio para cruzar la vía y desplazarte hacia el aeropuerto de forma segura”. El suceso tuvo lugar sobre las 10.30 horas de la mañana, con tráfico denso en el Aeropuerto de Málaga Costa del Sol.

Quero ha recordado que esta vía “se ha convertido en un punto negro” porque acudir al aeropuerto por aceras “tan escuetas, con apenas pasos de peatones y sin medidas de calmado es una ruleta rusa”. Ha calificado el estado de la vía como “tercermundista”, aún más teniendo en cuenta que el aeródromo, referencia internacional, recibió en 2025 el trasiego de más de 25 millones de viajeros.  Jorge Quero ha recordado que desde el grupo socialista “llevamos años exigiendo un entorno seguro tanto para los millones de turistas que nos visitan como para los trabajadores que acuden a sus puestos de trabajo a diario”, como es el caso de los empleados del polígono industrial contiguo.

La formación socialista ha pedido al alcalde de Málaga desde hace dos legislaturas “que deje de mirar hacia otro lado ante este tipo de incidentes de gravedad”. Por ello, Jorge Quero ha vuelto a reclamar actuaciones “no sólo para dar más seguridad de tránsito a los peatones, ampliando las aceras y el número de pasos de peatones”, sino para “reforzar la iluminación en todo el perímetro para evitar riesgos durante la noche”, la implementación de medidas de calmado de tráfico “para reducir la velocidad de los coches” y el relleno de socavones en la vía de acceso, principalmente en la Avenida García Morato porque estas deformaciones “ponen en riesgo la integridad de conductores de vehículos y motos”.

Un problema histórico agravado por la falta de luz

Esta situación se agrava por las graves deficiencias de iluminación que el Grupo Municipal Socialista lleva años denunciando en los accesos al aeropuerto, concretamente en la avenida García Morato. Así lo ha manifestado el concejal responsable del distrito de Churriana, Salvador Trujillo, que ha señalado que el tramo más conflictivo y deteriorado se sitúa bajo el puente que une La Loma de San Julián con el aeropuerto. «Esa zona es especialmente peligrosa por la falta de iluminación, que no deja ver los numerosos baches y grietas», ha explicado Trujillo, quien “esperamos desde hace años” un plan integral de choque.

Trujillo ha vuelto a lamentar la «imagen decadente» que proyecta la ciudad “desde que el turista pone el pie en tierra”, tras bajar del avión. «Que lo primero y lo último que vean los más de 25 millones de viajeros al año sean unas instalaciones deficientes y una entrada sin ningún tipo de luz no es digno del tercer aeropuerto más importante de España, uno de los pulmones económicos de la ciudad».

Reventones de ruedas por mal estado de la vía

En el mismo orden de cosas, el grupo municipal socialista exige al equipo de gobierno una actuación urgente ante el estado «inaceptable» de las vías malagueñas, que se han convertido en un auténtico campo de minas para los conductores tras el último temporal, ha señalado el concejal socialista Jorge Quero, sobre todo en el acceso a los polígonos por donde circula más tráfico pesado.

Según el responsable socialista en el área de Movilidad, “este abandono no solo pone en grave riesgo la seguridad vial, sino que supone un varapalo económico directo al bolsillo de las familias y trabajadores malagueños que tienen que asumir el coste los reventones de ruedas”. Por eso, pide al PP “tanto en el Ayuntamiento de Málaga como en la Junta de Andalucía” para “asumir sus competencias”, poniendo en marcha “de manera inmediata” un plan de choque “real” para la reparación del firma en los polígonos industriales, además de una revisión “a fondo” de todas las vías del término municipal, ha zanjado Quero.