El delegado de Industria subraya la firme apuesta del Gobierno andaluz “por reforzar nuestro tejido empresarial”
El delegado territorial de Economía, Hacienda y Fondos Europeos y de Industria, Energía y Minas, Carlos García, ha subrayado la firme apuesta del Gobierno andaluz “por llevar a cabo todas las medidas necesarias para reforzar nuestro tejido empresarial”, tal y como ha subrayado en una reunión técnica que ha mantenido esta semana junto al secretario general de Industria y Minas, Cristóbal Sánchez, en la Confederación de Empresarios de Málaga (CEM).
En el encuentro, el secretario general de Industria y Minas ha abordado la implementación del plan CRECE de la industria de la automoción “una hoja de ruta, que se estructura en 33 iniciativas, diseñada de la mano del sector para reforzar la implantación industrial de este sector en Andalucía y ayudar a las empresas afrontar desafíos”.
A esta reunión asistieron miembros de la CEM, así como representantes de la Federación de Empresarios de Automoción de Málaga (FEDAMA), y de la Federación de Asociaciones Empresariales de Talleres, Automoción y Movilidad de Andalucía (FAETAM).
Esta iniciativa, que cuenta con un presupuesto de 10 millones de euros con los que se pretende movilizar inversiones por valor de 44 millones en la comunidad, “pone el foco en asuntos como la movilidad sostenible, con nuevos modelos de transporte más limpios conectados e inteligentes”.
Al respecto, ha señalado que “los sectores industriales, incluido la automoción, se están viendo obligados a afrontar importantes retos en materia de digitalización, transición ecológica e innovación tecnológica que, no obstante, abren oportunidades para el sector andaluz”.
“Andalucía cuenta con una industria relevante especializada en la fabricación de partes y componentes de automóvil, y en la producción de vehículos ligeros y de dos ruedas, que queremos potenciar en Málaga”, ha considerado García.
El sector de la automoción regional, dentro del contexto europeo en el que se enmarca, se enfrenta a importantes desafíos que inciden en la propia estructura del sector, destacando entre ellos la necesidad de adaptación a un marco normativo cada vez más exigente en materia medioambiental, en el que se impone una reducción de las emisiones de CO2 y se enfrenta un cambio de tecnología desde la combustión interna hacia la electrificación.
Sin embargo, también existen oportunidades para el posicionamiento en nuevas áreas de desarrollo para vehículos de bajo impacto ambiental mediante sistemas de reducción de emisiones, de combustibles sintéticos, biocombustibles, hidrógeno, vehículos eléctricos y otras que permitan alcanzar los objetivos de descarbonización.
El fin que persigue el plan es el crecimiento de su cadena de valor a través de la consolidación de las actividades industriales, ya sean de proveedores o de fabricantes de componentes, materiales, e incluso de proveedores de servicios para estos.
Los cuatro grandes objetivos que se marca este plan de cadena de valor de la industria de la automoción, que se centran en la transformación tecnológica y digital del sector adaptándose a los nuevos vehículos, formas de movilidad y modelos de negocio; la modernización de los factores productivos buscando aumentar la productividad mediante la optimización de los procesos; la sostenibilidad ambiental en línea con los objetivos fijados por Europa; así como ampliar la repercusión social, industrial y territorial del sector.
Por su parte, los representante de las entidades asistentes concretaron diversas propuestas relacionadas con la atención de las necesidades del sector, referentes a las áreas de formación y la digitalización, asuntos a los que la Junta en esta reunión se ha comprometido tratar a través de las Consejerías competentes.
El delegado territorial de la Junta ha recordado que el Gobierno andaluz trabaja para consolidar una industria más fuerte, competitiva y cohesionada territorialmente, y por ello la Consejería de Industria, Energía y Minas ha identificado las 32 cadenas de valor más representativas de la industria andaluza y las ha agrupado en 19 planes sectoriales, que han sido consensuados con los agentes económicos y sociales.
En sentido ha reafirmado a la CEM el acuerdo alcanzado con la entidad al inicio de la legislatura del nuevo Gobierno andaluz de “poner en común las prioridades del sector empresarial para lo que se mantiene un canal permanente de colaboración e información con el objetivo de favorecer nuestro tejido empresarial”.
